羅茨風機為容積式風機，普遍應用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業。在羅茨風機的運行過程中經常出現振動、發熱、異音問題，本文分享討論這些問題出現的原因及處理方法。
羅茨風機的結構和原理
羅茨風機主要由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。
機殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉平穩等很多優點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。
消聲器：用減小羅茨風機的進、出由于氣流脈動產生的噪音。
羅茨風機是通過葉輪軸主動齒帶動從動齒同步相向旋轉，從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板，葉輪與機殼之間皆具有適當的工作間隙，形成吸氣和排氣腔體。通過風機轉子旋轉，形成無內壓縮地將機體內氣體由進氣到排氣腔后排出機體，以達到鼓風目的。
為了保證羅茨風機的正常運轉，必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。
若間隙過大，會出現被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來，造成風機作功損耗，通常會顯現出來的問題是不便于調節。
若間隙過小，則由于轉子、機殼受熱膨脹，可能導致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間出現相互摩擦現象，造成機殼與轉子的磨損電機負載增大。
羅茨風機振動、發熱、異響原因分析
羅茨風機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成，其產生振動、發熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產生的。
1）齒輪副
羅茨風機的運行是依靠主動齒帶動從動齒同步相向旋轉，帶動葉輪旋轉從而實現鼓風作用。因此，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產生的形位誤差是造成羅茨風機振動、發熱、異音的主要原因。
2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風機振動
當發現風機振動突然增大時，首先用聽音棒聽軸承轉動是否有異音，軸承室是否發熱，軸承軸向間隙是否調整合理。這幾點問題均會影響風機振動。
3）葉輪
羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙，以保證羅茨風機的正常運轉。通常在維修過程中用塞尺進行間隙測量會發現間隙過小，主要是檢修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進行調整，出現定位作用失效，從而導致風機的振動、發熱等異常情況的出現。
振動、發熱、異響的處理方法
1）解決羅茨風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法
雖然通過測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在，但是由于設備制造中已經確定了羅茨風機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差，因此在維修中無法調整誤差。解決這些誤差只有成對更換風機齒輪、葉輪軸，降低或消除齒輪齒側間隙，消除此類故障。
2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風機振動的解決方法
首先要檢查軸承滾動體、彈道的磨損情況，再對滾動軸承游隙進行測量，看是否存在軸承軸向定位不佳，通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調整軸向間隙。若均在標準值范圍內，取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況，若發現軸承室有磨損痕跡，可使用環氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進行粘接固定，可以消除此類故障。
3）通過調整從動齒定位銷位置來實現葉輪、墻板、機殼之間的間隙調整的方法
從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成，從動齒上的定位銷就是為了調節間隙而設計的。檢修羅茨風機時，在安裝齒輪副前不要固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷，先把從動齒輪裝入風機中。
此時主動齒輪與從動齒輪配合通過聯軸器手動盤車，調整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙，待間隙調整好后，將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固，整體從設備中拆除，重新選擇定位孔位置配鉆，此時得到的定位孔才是風機目前的精確定位尺寸。
安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進行盤車，若不能轉動，葉輪回轉再調整齒輪的位置，直到轉動靈活沒有刮蹭或死點。
此時緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間用塞尺進行測量其間隙控制在30至60絲之間，再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，在車床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙，保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。
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電機是羅茨風機的動力來源，電機燒壞就意味著羅茨風機失去了動力系統，就會停止工作，羅茨風機電機燒壞的原因有很多，常見的情況有以下幾點：
1、超載過載；這是常見的電機燒毀原因，羅茨風機適用的工況負載超過額定壓力，導致羅茨風機長期處于過載的情況，電機就容易出現燒毀。
2、電機受到外在侵害導致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會影響到羅茨風機電機的正常工作；
3、工作電壓不對，有些電機的額定電壓是220V，有些電機的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時使用了380V的電壓，電機自然會被燒壞；
4、羅茨風機電機燒壞的情況通常與機頭關系密切，如：羅茨風機葉輪存在問題，出現葉輪抱死的情況，電機在正常工作運轉時就會受到影響，并且很容易出現電機損壞的情況；不僅葉輪故障會導致電機燒毀，其他零配件的損壞也可能會導致電機燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會瞬間增大羅茨風機的壓力，導致電機燒壞。
5、羅茨風機溫度過高，溫度過高會導致羅茨風機各種情況的發生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動皮帶出現問題、直連傳動聯軸器出現故障等，這些都可能引發羅茨風機其他并發問題。
6、電機的本身產品質量，電機的品質也有好有壞，質量高的使用的壽命就會長久，質量低使用的壽命就短，而電機的一般損壞形式也是燒壞。
小結：羅茨風機電機的常見引起原因有以上6點，電機和機頭在使用時，同樣需要進行維護，平時注意清潔，保證不會受到外界因素的破壞，在使用時按照說明書進行操作，避免工作問題的出現，如果您有什么采購問題可以聯系我們的官方客服熱線
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知識補充：羅茨風機保養知識5點
1、開機前請一定要先打開手動放空閥，檢查油箱機油是否已到油位線，用手盤動風機是否靈活，如果盤動靈活，再按啟動，然后慢慢將放空閥關閉，使三葉羅茨鼓風機達到滿負荷(切記不能超載運行)。關機時請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。
2、請定時定期派人檢查風機油箱油位如發現機油低于油標中間位置，即請馬上補充。如發現油標和放油塞還有油箱結合處有漏油跡象則必須及時更換修復。請每半年完全更換一次機油。油標很臟無法看清機油時則需馬上把油標清洗干凈，以防誤導油箱機油油位而燒壞齒輪，如機油明顯很臟時也應及時更換。
3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個月至半年必須補充一次，每年必須更換一次風機高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風機均使用純正的二硫化鉬3號鋰基脂或風機專用高溫潤滑脂。)風機運行時須檢查油箱溫度、振動及聲音，檢查進排氣壓力電流表指數等是否正常。
4、請確保風機房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風機房的清潔工作，以免由于風機吸入灰塵太多而堵塞進氣過濾消聲器或卡死風機。則必須定期清洗過濾器內的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進氣消聲器內的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時請及時更換空氣過濾器濾芯。
5、請定期檢查、調整皮帶張力，進行一次小保養，內容包括檢查風機軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風機油箱、氣腔、密封裝置；校正風機各部位間隙；及時發現和解決產生的問題，以避免造成風機更嚴重的損傷。
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2、電機受到外在侵害導致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會影響到羅茨風機電機的正常工作；
3、工作電壓不對，有些電機的額定電壓是220V，有些電機的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時使用了380V的電壓，電機自然會被燒壞；
4、羅茨風機電機燒壞的情況通常與機頭關系密切，如：羅茨風機葉輪存在問題，出現葉輪抱死的情況，電機在正常工作運轉時就會受到影響，并且很容易出現電機損壞的情況；不僅葉輪故障會導致電機燒毀，其他零配件的損壞也可能會導致電機燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會瞬間增大羅茨風機的壓力，導致電機燒壞。
5、羅茨風機溫度過高，溫度過高會導致羅茨風機各種情況的發生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動皮帶出現問題、直連傳動聯軸器出現故障等，這些都可能引發羅茨風機其他并發問題。
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1、開機前請一定要先打開手動放空閥，檢查油箱機油是否已到油位線，用手盤動風機是否靈活，如果盤動靈活，再按啟動，然后慢慢將放空閥關閉，使三葉羅茨鼓風機達到滿負荷(切記不能超載運行)。關機時請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。
2、請定時定期派人檢查風機油箱油位如發現機油低于油標中間位置，即請馬上補充。如發現油標和放油塞還有油箱結合處有漏油跡象則必須及時更換修復。請每半年完全更換一次機油。油標很臟無法看清機油時則需馬上把油標清洗干凈，以防誤導油箱機油油位而燒壞齒輪，如機油明顯很臟時也應及時更換。
3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個月至半年必須補充一次，每年必須更換一次風機高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風機均使用純正的二硫化鉬3號鋰基脂或風機專用高溫潤滑脂。)風機運行時須檢查油箱溫度、振動及聲音，檢查進排氣壓力電流表指數等是否正常。
4、請確保風機房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風機房的清潔工作，以免由于風機吸入灰塵太多而堵塞進氣過濾消聲器或卡死風機。則必須定期清洗過濾器內的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進氣消聲器內的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時請及時更換空氣過濾器濾芯。
5、請定期檢查、調整皮帶張力，進行一次小保養，內容包括檢查風機軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風機油箱、氣腔、密封裝置；校正風機各部位間隙；及時發現和解決產生的問題，以避免造成風機更嚴重的損傷。
原標題：詳解羅茨鼓風機結構
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風機的結構。
羅茨鼓風機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面內，進風口和出風口分別在鼓風機兩側，即為立式。兩轉子中心在同一水平面內，進風口在鼓風機下部機座的一側，出風口在鼓風機上側，或進風口在鼓風機上側，出風口在鼓風機下部機座的一側，即為臥式。
羅茨鼓風機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風機大多數制成立式結構，即機殼是一個整體結構，兩端面各結合一塊墻板。大型羅茨鼓風機 (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調整轉子間隙，則采用水平剖分的臥式結構，即機殼、墻板為上下中分為兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質的羅茨鼓風機，其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質時，其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機殼和墻板均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因為鼓風機的排氣溫度是隨鼓風機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風機采用水冷結構；小于49kPa的鼓風機則采用空冷結構。
墻板是在機殼的兩側，墻板內裝密封件，軸承座作為鼓風機支承，同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風機，墻板均采用整式結構，軸承座與密封均在同一整體結構內；對B型鼓風機，墻板均采用組合式結構，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質時，如前述兩種結構都采用同一密封結構，密封性較差時，則腐蝕性介質從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。
小型羅茨鼓風機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉角一致情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至造成設備事故。從動軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。齒輪側隙在設計時應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉時會產生敲擊現象，遇此情況時，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。
羅茨鼓風機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的，則多采用電動油泵作循環潤滑。
鼓風機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的內側，一個則裝在外側，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。
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