您好，歡迎來到錦工雙級羅茨風機網站，今天小編要為大家圖解HD系列之雙級羅茨風機，讓大家對雙級羅茨風機有個全面的了解。
首先我們來了解下錦工雙級串聯羅茨風機的整體結構，如下圖：
示意圖1
示意圖2
結構組成有：一臺電機、兩個機頭、進氣管道、冷卻管道、底座
結構詳解：
1、電機
雙級羅茨風機的動力系統，由于雙級羅茨風機為高壓羅茨風機系列，所以，電機的功率較大。
2、機頭
氣體壓縮傳輸系統，一個機頭為主動壓縮傳輸系統，另一個為從動壓縮傳輸系統，主動機頭通過皮帶連接至電機。
3、進氣管道
進氣管道為氣體進入通道，通過該部件可以將氣體進行過濾，該部件還起到消音的作用。
4、冷卻管道
由于氣體在經過高壓壓縮之后，會產生熱量，通過冷卻管道可以將氣體進行降溫，如果沒有該部件，氣體在經過從動傳輸機頭時，氣體溫度過高，會造成機體溫度過高，極易引起羅茨風機的損壞。
5、底座
底座與地面連接，起到固定整個羅茨風機的作用，避免造成羅茨風機過度振動，引起羅茨風機的損壞。
客戶使用現場圖（實景拍攝）
小結：雙級羅茨風機廣泛應用于冶煉、化工、水泥等行業，有著較為廣泛的應用，雙級羅茨風機的各個部件對于雙級羅茨風機的運行都有著重要作用，我們在安裝及試運行時一定要科學合理的進行，避免造成零部件的損壞。
錦工雙級羅茨風機特點：葉輪采用漸開線型線，整體結構緊湊，使用年限長，并且整體震動和噪音值較低。在維護方面也較為簡單（羅茨風機維護知識），錦工雙級串聯羅茨風機的壓力范圍在98KPa至196KPa，電機功率在11KW到1000KW。
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【公告】錦工風機網站所用產品、車間、發貨、案例等圖片均為現場實拍，部分圖片現已被多家同行盜用，為防廣大客戶上當受騙，特此告知！！！
▲HTR系列雙級串聯羅茨風機
▍產品介紹：
葉輪采用漸開線型線，先進合理，整機效率高、材質優、壽命長、噪音低。采用強制潤滑，升壓高、轉子平衡精度高、振動小、長期運行安全可靠。主要零部件采用數控設備加工，齒輪采用5級精度，產品精度高，運行可靠。機殼、墻板采用中分結構，檢修方便。結構緊湊，體積小、重量輕、使用維護方便。
▍技術指標：
鼓風機流量：0.6-426m3/min；
升壓：98～196kPa；
電機功率：11kw-1000kw。
▍產品示意圖：
▍主要用途：
該系列風機廣泛應用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業，輸送介質為清潔空氣。
▍雙極串聯羅茨風機生產過程：
▍產品包裝與發貨：
▍公司簡介▍
山東錦工風機有限公司，成立于二十世紀九十年代末，位于山東省濟南市章丘區，占地面積60000平方米，注冊資金7000萬元，擁有職工200余人，擁有十人以上的博士，研究生研發團隊。
企業發展至今，以現代化科學管理模式，依托國內風機行業知名專家及名牌大學，引用精益求精的工藝技術，配以先進的生產設備及嚴格的檢測手段，堅持“視質量為企業生存之本”的創業思想作為博得市場的先決條件，全面贏得客戶的一致好評和良好的社會信譽… …【查看更多】
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山東錦工風機有限公司
咨詢熱線：
山東省章丘繡惠太平工業園
本實用新型涉及一種羅茨鼓風機機組，尤其是一種緊湊式雙級串聯羅茨鼓風機機組。
背景技術：
雙級串聯羅茨鼓風機機組是由兩臺標準的羅茨鼓風機串聯而成。兩臺風機的主機由同一臺電機通過皮帶傳動或雙軸伸電機直聯傳動，其中皮帶式連接占大約 85％。如圖1，傳統的雙級串聯羅茨鼓風機機組連接方式采用電機固定，一臺風機與電機同向出軸，另一臺風機位于電機的另一側，與電機對向出軸，通過皮帶與電機相連。兩臺風機與電機共用一個底座，兩臺風機通過彎管與冷卻器相連接，冷卻器用膨脹螺栓單獨安裝在地基上。一級風機、二級風機、冷卻器分別接有冷卻水管，冷卻水為三進三出。此結構設計簡單，成本低，但占地面積大，空間利用不充分，對于一些使用現場較小的客戶造成了不便。冷卻器與風機的連接需到達現場后單獨安裝，增加了客戶的工作量。冷卻水三進三出較為繁瑣，，布局雜亂，造成了客戶的使用不便。
技術實現要素：
本實用新型的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種緊湊式雙級串聯羅茨鼓風機機組，該一種緊湊式雙級串聯羅茨鼓風機機組具有整機共用一個底座，故而運輸方便；結構緊湊占地面積小，在出廠前已完成整機安裝，大大降低了現場安裝工作量的特點。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：它包括一級風機、二級風機、電機、冷卻器和底座，一級風機、二級風機與電機之間分別通過皮帶輪和皮帶相連，所述的一級風機、二級風機與冷卻器之間分別通過彎管相連，所述的冷卻器的一端分別設置有冷卻器冷卻水進口和冷卻器冷卻水出口，所述的一級風機上設置有一級風機冷卻水進口和一級風機冷卻水出口，所述的二級風機上設置有二級風機冷卻水進口和二級風機冷卻水出口，所述的一級風機、二級風機、電機和冷卻器分別設置在底座上，所述的一級風機、二級風機與電機同向出軸。
所述的冷卻器冷卻水進口、一級風機冷卻水進口和二級風機冷卻水進口之間通過進水三通接管相連通，所述的冷卻器冷卻水出口、一級風機冷卻水出口和二級風機冷卻水出口之間通過出水三通接管相連通。
所述的冷卻器冷卻水進口設置在冷卻器冷卻水出口的下部。
所述的冷卻器分別通過彈性接頭與連接一級風機、二級風機的彎管相連。
本實用新型的一種緊湊式雙級串聯羅茨鼓風機機組和現有技術相比，具有以下突出的有益效果：整機共用一個底座，故而運輸方便；結構緊湊占地面積小，在出廠前已完成整機安裝，貨到現場只需接冷卻水一進一出以及機組通管道即可立即投入使用，大大降低了現場安裝工作量，并減少了物流分包；同時，因整機發貨，減少了客戶現場安裝不當導致的故障隱患。
附圖說明
附圖1是傳統的雙級串聯羅茨鼓風機機組的立體圖；
附圖2是傳統的雙級串聯羅茨鼓風機機組的俯視圖；
附圖3是本實用新型的緊湊式雙級串聯羅茨鼓風機機組的立體圖；
附圖4是本實用新型的緊湊式雙級串聯羅茨鼓風機機組的俯視圖；
附圖標記說明：1、一級風機，101、一級風機冷卻水進口，102、一級風機冷卻水出口，2、二級風機，201、二級風機冷卻水進口，202、二級風機冷卻水出口， 3、電機，4、冷卻器，401、冷卻器冷卻水進口，402、冷卻器冷卻水出口，5、底座，6、皮帶輪，7、皮帶，8、彎管，9、進水三通接管，10、出水三通接管，11、彈性接頭。
具體實施方式
參照說明書附圖3至附圖4對本實用新型的一種緊湊式雙級串聯羅茨鼓風機機組作以下詳細地說明。
本實用新型的一種緊湊式雙級串聯羅茨鼓風機機組，其結構包括一級風機1、二級風機2、電機3、冷卻器4和底座5，一級風機1、二級風機2與電機3之間分別通過皮帶輪6和皮帶7相連，所述的一級風機1、二級風機2與冷卻器4之間分別通過彎管8相連，所述的冷卻器4的一端分別設置有冷卻器冷卻水進口401 和冷卻器冷卻水出口402，所述的一級風機1上設置有一級風機冷卻水進口101 和一級風機冷卻水出口102，所述的二級風機2上設置有二級風機冷卻水進口201 和二級風機冷卻水出口202，所述的一級風機1、二級風機2、電機3和冷卻器4 分別設置在底座5上，所述的一級風機1、二級風機2與電機3同向出軸，使其結構緊湊。
所述的冷卻器冷卻水進口401、一級風機冷卻水進口101和二級風機冷卻水進口201之間通過進水三通接管9相連通，所述的冷卻器冷卻水出口402、一級風機冷卻水出口102和二級風機冷卻水出口202之間通過出水三通接管10相連通。
所述的冷卻器冷卻水進口401設置在冷卻器冷卻水出口402的下部。
所述的冷卻器4分別通過彈性接頭11與連接一級風機1、二級風機2的彎管 8相連。
冷卻器4與電機3共用底座5，一級風機1、二級風機2分別通過彎管8與冷卻器4相連，發貨前整機已安裝完成，無需到現場再進行安裝。本方案在冷卻器冷卻水進口401和冷卻器冷卻水出口402處分別接有進水三通接管9和出水三通接管10，冷卻水通過、冷卻器冷卻水進口401和進水三通接管9分別流向冷卻器 4、一級風機1、二級風機2，再沿出水三通接管10分別流回冷卻器冷卻水出口 402處，從而實現冷卻水一進一出的效果。發貨前已完成一級風機1、二級風機2 與冷卻器4的連接，冷卻水系統均已安裝完成，貨到現場只需接冷卻水一進一出以及機組通管道即可使用。
以上所列舉的實施方式僅供理解本實用新型之用，并非是對本實用新型所描述的技術方案的限定，有關領域的普通技術人員，在權利要求所述技術方案的基礎上，還可以作出多種變化或變形，所有等同的變化或變形都應涵蓋在本實用新型的權利要求保護范圍之內。本實用新型未詳述之處，均為本技術領域技術人員的公知技術。
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示意圖1
示意圖2
結構組成有：一臺電機、兩個機頭、進氣管道、冷卻管道、底座
結構詳解：
1、電機
雙級羅茨風機的動力系統，由于雙級羅茨風機為高壓羅茨風機系列，所以，電機的功率較大。
2、機頭
氣體壓縮傳輸系統，一個機頭為主動壓縮傳輸系統，另一個為從動壓縮傳輸系統，主動機頭通過皮帶連接至電機。
3、進氣管道
進氣管道為氣體進入通道，通過該部件可以將氣體進行過濾，該部件還起到消音的作用。
4、冷卻管道
由于氣體在經過高壓壓縮之后，會產生熱量，通過冷卻管道可以將氣體進行降溫，如果沒有該部件，氣體在經過從動傳輸機頭時，氣體溫度過高，會造成機體溫度過高，極易引起羅茨風機的損壞。
5、底座
底座與地面連接，起到固定整個羅茨風機的作用，避免造成羅茨風機過度振動，引起羅茨風機的損壞。
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小結：雙級羅茨風機廣泛應用于冶煉、化工、水泥等行業，有著較為廣泛的應用，雙級羅茨風機的各個部件對于雙級羅茨風機的運行都有著重要作用，我們在安裝及試運行時一定要科學合理的進行，避免造成零部件的損壞。
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羅茨風機的工作原理和特點：
1、工作原理：利用兩個三葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的定容回轉式鼓風機。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
2、特點：氣體脈動性小，振動也小，噪聲低，這種鼓風機結構簡單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
羅茨風機的使用條件：
1風機的工作環境溫度不得超過40攝氏度，如超過時要采取措施進行降溫，否則縮短風機的使用壽命。風機室外配置時，請設置防雨棚。
2、基礎設計應符合國家機械設備安裝工程的相關規定，基礎應建在堅硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度為800-1500毫米。基礎承重面應比底座加寬100-250毫米，其基礎不準與其他建筑及墻壁基礎連接地基要牢固。風機周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內焊渣等異物。閥門要置于全開狀態，否則風機超負荷運轉，風機受損。
4、檢查，加注齒輪油。出廠時，油箱內可能未加注齒輪油，請檢查加注齒輪油。在停機狀態，加至油窗中央即可，不要加多，否則將導致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調正。當使用一段時間后，皮帶會變松，此時要重新調整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標牌標注要求。
7、檢查皮帶輪轉向。面對皮帶輪觀察，皮帶輪轉向要與旋轉標志箭頭相符。
8、啟動前用手轉動皮帶輪大于1圈，檢查放空閥置于全開狀態，如無異常，即可啟動風機。
羅茨風機運轉使用：
①運行初期由于潤滑油的粘滯，可能出現噪音和電流過高現象，待運行10-20分鐘后即可消失。
②氣體流量的調節，氣體流量可通過改變風機轉速或增減溢流管道調節。
③同一機型噪音也有差異，因為風機在機械室內的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
④風機應在銘牌標定的壓力內工作。
壓力表通過接桿開關與風機管道連接，儀表適用測量對鋼和銅合金無腐蝕性介質的壓力。儀表在測量額穩定壓力時不得不得超過儀表測量上限3/4，測量波動壓力時，不得超過儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風機工作時，壓力表開關要處在關閉狀態，儀表在使用時將頂部通氣橡膠頭剪開。如需測定壓力時，才將開關打開，測完后再將其關閉。為減少沖擊、震動和被測介質急劇變化對儀表的影響，使用時添置有緩沖結構。
羅茨風機操作規程：
①開機（單機）
a、開機前先檢查地腳螺栓等緊固件有無松動，各部連接件螺栓有無松動。
b、檢查并確認、放空閥打開、主管道閥門打開。（有冷卻水的產品接通冷卻水）。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉動帶輪或聯軸器，看是否能用手盤動。轉動須大于一圈（大于360度）。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
e、經電氣工人檢查電器設備后啟動電機。
f、風機運行正常后，逐漸-關閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準升壓過快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、連續運行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風機運行正常后，注意關閉壓力表開關。
i、操作人員每隔半小時或1小時作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進、出氣體溫度等。
羅茨風機廠家介紹：
章丘錦工機械制造有限公司成立于2005年，是全國羅茨風機優秀生產企業之公司位于風景秀麗的72名泉之一百脈泉之地，山東省濟南章丘市城東工業園內，距濟南國際機場，京滬高鐵濟南站僅一小時車程，交通極其便捷。公司主要生產銷售低噪音、高效能、環保節能型風機，主要系列產品有錦工三葉羅茨風機，CSH系列回轉式風機，錦工-H高壓羅茨風機，羅茨真空泵等產品。 公司擁有現代化的加工車間20000m2,有先進的數控機械加工設備，精密的檢測儀器;嚴格的質量測控體系，有高效的銷售團隊，完善的售后服務體系，產品遍布全國各地，廣泛應用在電力，礦山，冶金，環保，化工，建材，食品，水產養殖等領域。 公司始終堅持以人為本，科技創新。重視人才建設，與高等院校校企合作，利用學校先進技術和優秀人才優勢，為公司提供技術支持服務，在鼓風機研發、設計、生產制造、產品檢測全方位跟蹤，從而保證出廠產品質量穩定可靠，目前公司推出的系列風機產品銷往全國各地，均得到客戶滿意認可。
***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內，借助一對同步齒輪作反向旋轉，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉葉輪（即轉子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉子之間的相互位置，轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互之間不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑。
圖1-（a）中，機體內之容積，被葉輪分割成四個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉子剛封閉的（Ⅰ′）區域與進氣口
壓力相同。右轉子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉θ=30°后的情況，機體內容積被葉輪分割成三個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉60°后的情況，仍被轉子分割成四個區域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內“自動”調節，而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。
2. 壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性。
羅茨鼓風機沒有內壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。
3. 輸送介質不含油。
羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑，故介質不含油。
4. 結構***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。
第二章 結構
一、概述
羅茨鼓風機結構見圖3.
序號
名稱
材 質
數 量
序號
名稱
材 質
數 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子（主動軸穿入葉輪）和從動轉子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證，驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩、安全運轉。
二、間隙調整
1.葉輪型面間的間隙調整。
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調整間隙的效果。經調好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行，旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整，是一項技術難度較大的工作，應慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用
一、安裝
鼓風機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據進、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結合面不準漏氣。
4 當輸送空氣介質，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應能反映出或發出報警信號。
7 為了保證鼓風機安全運轉，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉，建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉子應轉動靈活，無撞擊和摩擦現象。
二、使用
1、使用要求：
（1）進氣溫度不高于40℃；
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半；
（3）軸承溫度***高不超過95℃；
（4）潤滑油溫度***高不超過65℃；
（5）不得超過銘牌規定的額定升壓范圍。
2、鼓風機啟動前之準備工作：
（1）檢查各緊固件和***銷的安裝質量；
（2）檢查進、排氣口和閥門等安裝質量；
（3）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；
（4）檢查鼓風機與電機的找中、找正質量；
（5）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；
（6）向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；
（7）向主動、從動軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。
（8）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；
（9）檢查電動機轉向是否符合指向要求。
3、鼓風機空負荷試運轉：
（1）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷運轉；
（2）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉；
（3）1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整；
（4）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲；
（5）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉。如發現運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。
4、鼓風機正常帶負荷持續運轉：
（1）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。（風機啟動時應空載，嚴禁帶負荷啟動）；
（2）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。
（3）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經常檢視進氣管路系統的進氣狀態，嚴防堵塞。
（4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施；
（5）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風機非正常帶負荷啟動：
在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關閉放空閥，直至全部關閉后，才完成啟動操作。
6、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修
一、羅茨鼓風機的日常***
做好風機的日常維護***，使之經常處于良好運行狀態，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發生。內容如下：
1. 堅持文明生產，經常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經松脫的螺帽擰緊。
2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。
4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。
5. 檢查風機的潤滑系統是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發現贓物及時過濾；發現變質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。
7. 經常傾聽機體內運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統壓力。謹防進風口管道內落入***。
9. 每班按規定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。
10. 建立各種維護***制度，規定檢查項目、檢查點及質量要求等。
二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當，維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現故障，現將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動，重調兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
（1）檢查配合面是否有碰傷現象
（2）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側縫超過允許值
若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊
清除***或結塊
輪外徑與機殼內壁有摩擦現象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值
（1）檢查間隙，調整δ1
（2）檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現象
1.間隙調整不當
重新調整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結塊
清除***或結塊
風量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調整
3.系統有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發生摩擦
調整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側隙過小
調整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油
3.系統阻力太大或進氣溫度過高
調整系統運行情況，降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統
負荷超載
1.管網阻塞
檢查系統是否有堵塞現象，應立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標準規定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當的吸聲材料
羅茨鼓風機生產商 羅茨鼓風機和 章丘羅茨鼓風機 三葉羅茨鼓風機廠商
錦工